欧美最猛黑大乱叫,初尝人事高H1V1消防员,至尊仙医唐易,双男主漫画车图无遮挡车长图

技術(shù)文章

TECHNICAL ARTICLES

當(dāng)前位置:首頁技術(shù)文章科爾奇風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇

科爾奇風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇

更新時間:2020-08-25點擊次數(shù):900

MCH6/13/16/18風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇
風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇


中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司
   冷卻介質(zhì)選擇

   a.空氣主要用于移動式或撬裝式壓縮機(jī),以及缺水的場合。
   b.水能承擔(dān)比空氣更大的熱負(fù)荷傳遞,故適用于中、大型壓縮機(jī)。但是,多數(shù)情況下冷卻被壓縮氣體后升溫的水,仍需由空氣進(jìn)行冷卻,以使水能循環(huán)使用。
   c.潤滑油  主要用于回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)冷卻。但冷卻后的潤滑油大都也需由空氣進(jìn)行冷卻,以便進(jìn)行循環(huán)使用,僅在水源豐富時用水再冷卻潤滑油。
風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)
   a.微型風(fēng)冷壓縮機(jī)裝置  微型風(fēng)冷壓縮機(jī)裝置其結(jié)構(gòu)比較簡單,大都利用帶輪輪輻作成風(fēng)扇,招排氣管道作成盤管(光管或帶翅片);由風(fēng)扇形成的氣流先通過盤管再冷卻氣缸。
   b.小型風(fēng)冷壓縮機(jī)裝置  為使冷卻氣流均勻,中間冷卻器置于風(fēng)扇進(jìn)氣側(cè),由風(fēng)扇抽氣冷卻,氣缸置于吹風(fēng)側(cè),為保證氣缸良好冷卻.應(yīng)設(shè)置導(dǎo)流罩。
   c.中型風(fēng)冷多級壓縮機(jī)裝置  下圖為某公司天然氣汽車加氣站用風(fēng)冷四級天然壓縮機(jī)裝置。
風(fēng)冷四級壓縮機(jī)裝置平面布置簡圖
      圖中壓縮機(jī)為對動式。為方便管道布置,組合式風(fēng)冷冷卻器配置在壓縮機(jī)非驅(qū)動側(cè),冷卻器風(fēng)扇由單獨的電動機(jī)經(jīng)皮搭傳動來驅(qū)動。若為立式或角度式壓縮機(jī),且不做成集裝箱式結(jié)構(gòu),則冷卻器可安置在壓縮機(jī)上部。

服務(wù)熱線:0537-5997466
公司地址:山東省濟(jì)寧市城文峰東路北側(cè)華辰大廈1號樓916
公司郵箱:593210992@qq.com

掃碼關(guān)注我們

Copyright©2024 濟(jì)寧市科爾奇機(jī)電設(shè)備有限公司 版權(quán)所有    備案號:魯ICP備2020044441號-1    sitemap.xml

技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng)    管理登陸